Морской порт Лавна в Мурманске лишился подрядчика по созданию ж/д ветки
Проект должен был быть закончен уже в этом годуПроект крупного порта Лавна, который планируется возвести на берегу Кольского залива, столкнулся с большими трудностями. Минтранс и подрядчик «Стройгазконсалтинг» разорвали контракт на строительство железнодорожной ветки к порту.
Его стоимость была на 45 млрд руб. При этом подрядчик выполнил работы на общую сумму 26 млрд руб. В сложившейся ситуации придется проводить новый конкурс, пишет издание “КоммерсантЪ”. Такие проволочки значительно затянут сроки реализации проекта. А они итак уже неоднократно сдвигались. По данным СМИ, порт должен был начать функционировать уже в этом году.
«Стройгазконсалтинг» возводил ж/д дорогу в рамках проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ). В соглашении, опубликованном на сайте госзакупок, указано, что стороны претензий друг к другу не имеют.
Железнодорожное полотно длинною 46 км должно было связать населенный пункт Выходной мостом через Тулому с Лавной. Этот договор был подписан еще в марте 2014 года. В Минтрансе отказались от комментариев по ситуации.
